Byte av vindruta på 810.

Fråga.

Byta vindruta i Kabe Imperial 810 årsmodell 2018.
Enligt vår Fiatverkstad är det ett konstruktionsfel som gör att listerna runt rutan måste förstöras för att rutan ska kunna bytas. Vår bil har nu stått över två veckor på verkstad för att byta vindruta! Detta med leveranstider för de nya delarna. Är detta ett problem för alla som byter rutan? Eller har vår verkstad fel?
Vänligen Anette Olsson

Svar.

Hej.
Tyvärr. Lika för alla. 
(När design går före funktion.)
Om rutan ej är helt trasig så ska man först vända sig till en Kabe verkstan och beställa delarna som man måste byta. När dom kommit kan man beställa tid för byte av ruta och montering av plasten. 

Mvh
Janne. 

Ordförande har ordet april-maj 2020.

Hej klubbvänner.

KLUBBNYTT.

Vi är nu alla medvetna om att stora delar av samhället inte fungerar som vanligt.

De rekommendationer som myndigheter utfärdar är ju till för att i möjligaste mån skydda oss från att drabbas av viruset covid-19.

Det medför begränsningar i rörelsefriheten för stora delar av befolkningen, och det gäller ju i hög grad många av oss i klubben.

Vår klubb har ett ansvar precis som alla andra arrangörer av träffpunkter/evenemang att följa de rekommendationer och begränsningar som gäller där flera människor är samlade.

 Då klubbens syfte är att träffas och utbyta erfarenheter, samt att ha sociala kontakter är det nu aktuellt att begränsa möten där det finns risker för människors hälsa.

VI SKALL VARA RÄDDA OM VARANDRA.

Som vi tidigare meddelat så blir det ju inget årsmöte i maj med anledning av att vi inte får vara mer än 50 personer. Att begränsa antalet deltagare till ett årsmöte är ej möjligt. 

Alla har rätt att deltaga i klubbens årsmöte.

Vi tittar nu på möjligheten att genomföra årsmötet under senare delen av sommaren.

När et gäller klubbträffar så har några av de som vi samarbetar med lämna återbud  p.g.a sjukdom (Lady & Lufsen) och att evenemanget där träffen skall vara överstiger gränsen 50 personer (Vårgårda).

För att inte riskera våra medelmars hälsa har styrelsen därför beslutat att ställa in samtliga klubbträffar i maj och juni, samt klubbresan till Danmark ställs in. Det är i nuläget oklarheter med inresa till Danmark och att det f.f. gäller max 10 personer i grupp. Sverige rekommenderar ju också att avstå från “onödiga” resor.

Det träffar som ställs in är:

Vilhelmina 8-10 maj, 

Bouletävling vid Westerqwarn, Kolbäck 15-17 maj. 

Lady & Lufsen, Rydaholm 15-17 maj. 

Nostalgiträff i Vårgårda, 11-14 juni.

De som betalt in en deltagaravgift till klubben för ovanstående träffar kan kontakta vår kassör för återbetalning av träffavgift.

Klubbträffen vid Höga Kusten med konsert med DIGGILOO 16-19 juli är fortfarande aktuell enligt arrangören.

Till träffen i Dalhalla 14-16 aug. har vi  hittills inte fått något besked om den blir av eller inte.

När det gäller Elmia så pågår planeringen som vanligt. Det finns några biljetter kvar. Om du vill vara med kontakta vår kassör.

LITE HUSBILSSNYTT.

KABE fabriken drar ned på produktionstakten i minst två veckor både på husvagns-och husbilsfabriken, vilket påverkar över 300 anställda. De producerar nu bara det som är beställt av kunder. Hur det blir framöver med produktionen är för tidigt att spå om. Styrelsen har även bestämt att tidigare aktieutdelningförslag dras tillbaka. (0 kr)

Enligt branschen är det större intresse än på många år att köpa både ny och begagnad husvagn.

Försäljningen av nya  husbilar är nu mycket låg och speglar nog effekten av det nya sättet att beräkna utsläpp. Tillsammans med bonus-malus blir skatten orimligt hög.

Hittills i år har det registrerats 516 nya husvagnar. Under samma period 2019 registrerades 389.

När det gäller husbilar under samma period har det  i år registrerats 385. Motsvarande period 2019 registrerades 450.

Årets campingsäsong kommer säkert att se annorlunda ut, med mer semester hemma och att fler husvagnar rullar på vägarna.

Husbilsskatt.

Nu är på förslaget om nya regler för avställning av husbil ute på remiss. Svar skall var inne senast 27 maj. 

I korthet föreslår Skatteverket att tiden för att återfå skatt för den skattebefriade perioden när husbilen är avställd minskas från 15 dagar till 4 dagar.

Som förslaget ser ut nu skall de nya reglerna gälla för husbilar som registrerats för första gången och blivit skattskyldiga den 1 juli 2018 eller senare. Gäller under de tre första åren från första dagen den nyregistrerats och är föremål för bonus-malus systemet. 

Inrapportering till försäkringsbolag sker som tidigare via bilregistret.

De nya reglerna avses att träda i kraft 2021.

Vi hälsar följande medlemmar välkomna.

904 Carina & Hasse Nilzén, Varberg

905 Douglas Rydström, Växjö

118 Kartby har kommit tillbaka som medlem.

Vi möts framöver.

Lars Kjellgren

Byta från blybatteri till -Litium.

Fråga.

Hej Janne, vi är intresserade av att byta ut bodelens blybatteri till ett Litium batteri och söker efter ett eller flera alternativ som passar till en KABE 760 från 2015. Har KABE något erbjudande som tillval eller är det den stora marknaden för fritidsbatteri som blir aktuell.
Vi har läst om Sunlux® Powerbox LiFePO4 batteri 12.8V/83Ah som företaget påstår att man kan ersätta befintligt batteri rakt av, stämmer det ?
Vad föreslår du för lösning ?
Hälsar
Göte Jansson

Svar.

Hej
Jag tror att det blir bra men du bör nog satsa på 2 st 83 A. Har själv 1 på 125 och 150 W solcell. 

Mvh Janne 

Krånglande spiständning.

Fråga.

Hej. var är säkringen för spiständningen placerad, 2017 Kabe TM 810 ?

Hans Brolin.

Svar.

Hej

Gör en Norsk riset  = Stäng av huvudströmmen i 30 sekunder.Om detta inte fungerar så är det troligen oxid på någon av kabelanslutningarna under spisen, kan gå att komma åt att rucka på anslutningarna om man tar bort lådorna.
MvhJanne 

INSTALLATION AV SMART D REMOTE

Fråga.

Hej, detta gäller smart d enheten. Jag försöker få igång Remote funktionen, men när jag kopplar in enheten mot routern får jag ett fel meddelande ” the system has detected a conflict for statically assigned ip address…..”. Routern har tillgång till internet och det går att surfa via t.ex en telefon som är ansluten till den.

Vad kan felet vara?

Läste att andra hade haft framgång genom att ändra dometic enheten till DHCP ip istället för en statisk ip adress, eller kan det vara så att jag måste konfigurera en profil i routern för just denna enhet?

Svar.

HejSkickar instruktioner på hur man startar upp den.

MvhJanne

OBS. Den bif. filen som Jan hänvisar till finns nu på hemsidan under “Medlemssidor”

Överskåpens låsning.

Fråga.

Har en Kabe Travel Master 780 LB 2018
Problem med överskåpens låsning , jag justerar men efter några tryck låser sig skåpluckan igen ?

Åke Sjöberg

Svar.

Hej
I bland måste man flytta den vita plastbiten en liten bit.  Tälj in en träbit i gamla hålen och borra nytt alldeles intill. Det brukar funka.

Mvh
Janne

Fricamping och tomma batterier.

Fråga.

Har en ”ny” 2019 Kabe 880.
Vi har problem med el vid ”Fricamping”, då våra två batterier blir tomma p alltför kort tid. Bilen har kollats hos Kabe i Tenhult och hos M&M i Västerås utan att ngt fel hittats….
Allt ok då elkabel anslutes.
Har nu själv batteritestat bilen 6ggr under kontrollerade former.
Batteristatus vid start av prov: 2×90 A, helt ok map på laddning och kondition.
Förbrukare på under prov: TV(1,3A), bänkbelysning nedre, kylskåp(auto), Inverter(off), Värme 16 grader.
Efter varje prov har bilen elanslutits och även körts för återladdning.
Vid urkopplingsbar av elen fungerar tv + belysning i Max 3 timmar varefter bilen blir ”svart”.
Detta gör ju bilen värdelös för fricamping.
Obs under mina prov visade det sig att controllern till solcellen var trasig????
Nu utbytt och laddar ok. Nytt prov med bänkbelysning tänd under natten(solcell inaktiv), visar tomma batterier kl 7.30 på morgonen.
Någon med liknande erfarenheter eller kloka råd får mycket gärna höra av sig till mig på tlfn 0705550206./Jan Jeborn

Svar.

HejJag tror att batterierna inte är ok.Jag vet inte hur du kollat batterierna.Ladda upp batterierna ordentligt och Kör in till någon som har en riktig belastningsprovare för att få en ordentlig kontroll.
MvhJanne

Att parallellkoppla batterier.

Fråga.

Fråga
Hej. Har problem med batterierna i min KABE, i 760LXL, årsmodell 2017. Det satt ett 115 ah Tudor Dual i som ny. Jag har 2 veckor efter att bilen köptes (2018-10-01) parallellkopplat in ytterligare ett likadant batteri. I höstas märkte jag att det inte var som det skulle eftersom jag fick fort slut på ström på batterierna. Ställde även frågan här om det var ok att batteriladdaren skulle visa på laddningsström på ca 2 amp när de var fulladdade. Du svarade att det verkade som att något låg på och drog ström och normalt skulle laddningsströmmen vara under 1 amp. Vid uppstart nu så konstaterar jag att bägge batterierna är förstörda. Har köpt 2 likadana nya och när jag laddat dem och sedan vrider av huvudströmbrytaren så ligger de kvar på spänning runt 12,71-12,72V efter flera dygn. Om jag sedan vrider på huvudströmbrytaren så efter 20 timmar har spänningen sjunkit till 12,50V. Ingen förbrukningskälla är på så vad är det som drar ström. Sänkningen motsvarar ju ca 60 W som kontinuerligt ligger på. Finns bara ledlampor och all värme är avslagen.
Med vänlig hälsning,
Ronny Liljeholm.

Svar.

Hej Ronny
Man ska inte parallellkoppla ett nytt med ett gammalt dåligt batteri. Det nya blir då också förstört.Jag tror att sänkningen av spänningen i dom nya batterierna 0,2 volt är normalt.När huvudströmmen är på så är belastningen ca: 0,4 A.
MvhJanne

Kompletterande fråga från Ronny.

Komplettering av parallellkoppling batterier.
Vid kontakt med KABE-verkstaden i Arvidsjaur fick jag beskedet att SmartD-systemet drar ström motsvarande ca 1 amp. Detta gäller fr.o.m. årsmodellerna 2015. Om man inte slår av huvudströmbrytaren när bilen saknar 230-volts anslutning så att laddning sker så kommer batterierna att relativt snart (1-3 dygn, beroende på hur stor batteribank man har) närma sig en urladdning som är skadlig. Detta borde ha framgått med tydlighet i anvisningarna man får med vid köpet av husbilen. Jag har talat med 3 andra KABE-verkstäder och de har varit helt oförstående kring detta när jag beskrev mitt problem med urladdade batterier. När jag skulle boka tid i Arvidsjaur fick jag veta att detta var helt “normalt”. De ansåg också att KABE bättre kunde informera kunderna om detta.

Svar från Jan.

HejDet låter märkligt måste vara något som troligen bara inträffar i Arvidsjaur.När bara huvudströmmen är påslagen så försvinner ca 0,4 A  med Panelen påslagen runt 0,7 A .Det är dom strömmar jag mätt upp.Jag har ett Litiumbatteri på 125 A och Solcell 150 W  har aldrig hitintills haft problem trots att vi stått många dagar i sträck flera dar utan sol.Vi använder visserligen Tv väldigt sparsamt.Ett par tre timmar sol så är batteriet fulladdat.Jag rekommenderar att du låter någon göra ett belastningsprov på dina batterier då får du reda på vilket skick dom är i.
MvhJanne