MOTION TILL ÅRSMÖTE.

Alla medlemmar har möjlighet att till årsmöte inlämna motion för senare behandling på årsmöte.

Motion skall behandla fråga som berör förenings verksamhet.

Motionen skall vara inkommen till styrelsen senast 30 april vi

mail till, ordforande@kabehusbilsklubb.se

Styrelsen.

Ordförande har ordet mars-april 2019.

Hej klubbvänner.

Vart tog våren vägen?

Under februari månad blev det värmerekord på flera platser i landet. På andra platser blev det storm, snö och mycket svårt väglag samt i vissa delar kom det regn och blåst.

Oavsett väder så är det ändå dags att börja förberedelserna för årets husbilssäsong.

Själv ska jag besiktiga bilen samt göra service på bodelen och lämna in den för vaxning.

Avstår numera från att krypa på taket och vaxa själv.

Ni som eventuellt skall ut i Europa  och har ny bil, glöm inte att skaffa miljödekal hos  Dekra här i Sverige så att ni är behörig att köra i tyska miljözoner. Beställ på hemsidan dekra.se. Fler och fler städer har nu starkare krav på oss som kör dieselbilar. Det finns en app för mobilen som kan vara till hjälp vid färd i Europa den heter Green-Zones. 

Enligt rykten så har tysk polis skärpt kontrollen av lastvikt på husbilar.

Från styrelsen

I mars månad är det också dags för årets första styrelsemöte som nu är genomfört. Planering inför årsmötet var den stora punkten men även genomgång av de olika aktiviteter som skall genomföras under året. 

Anmälningsavgiften till klubbresor har ändrats.

I år genomförs klubbens 15;e årsmöte i Mora Parken 30 maj-2 juni.

För att fira detta har styrelsen beslutat att under 2019 höja bidraget till klubbträffarna samt att subventionera priset på middagen vid årsmötet.

Aktuellt i klubben.

Elmia 11-15 sept. Ni som vill vara med i Kabe byn under mässan på område 1 bör kontakta vår kassör och anmäla intresse så snart som möjligt. I dagsläget är det endast 5 platser kvar.

 Se vidare information hemsidan under aktiviteter.

Klubbresan till Norge 2-12 juni är i dagsläget inte fulltecknad så om Du/Ni är intresserad så se vidare information under aktiviteter på hemsidan.

Årsmöte i Mora 30maj-2juni. Inbjudan och årsmöteshandlingar kommer att finnas på hemsidan under medlemssidor och dokument om några veckor.

Valberedningen. Inför årsmötet behövs hjälp med att få en kandidat som vill vara med i valberedningen framöver.

Kontakta: Eva.Britt Rosén på mobil 070 548 22 05

Referensgrupp. Många av er har läst på medlemssidan om referensgruppens upplägg för kommunikation med Kabe. För att få så bra underlag som möjligt så behövs era synpunkter.

Vi hälsar följande medlemmar välkomna.

814 Marie Henriksson, Sunne 815 Eila & Sören Carlsson, Örsundsbro

816 Kent & Pia Berglund, Kungsbacka 817 Leif & Elisabeth Johansson, Västerås

818 Inger Ramström, Ramdala 819 Lena Eriksson, Hans Olofsson, Kvicksund

820 Benny & Paula Sahlström, Ucklum

Vi möts framöver.

Lars Kjellgren

Defrostinställning.

Fråga.

Hur får man webasto att fungera så det blåser upp på vindrutan har en 810 LBG de äldre bilarna har ju manuella knappar så man öppna spjällen men den nya har ju hel elektriska hur går man tillväga
Jag tror att spjällen stängs när man stänger av bilen

Håkan

Svar.

HejJag vet tyvärr inte. Men prova att ställa in allt på vindrutan innan du stänger av bilen då ser du om det funkar när du startar Webaston
Mvh Janne

Litiumbatterier och laddare.

Fråga.

Hej Jan.

Det kanske kan vara värt att nämna att de husbilar som har batteriladdaren av typen MCA1215 kan hantera LiFe (Litium) batteri med omställning av en av de fyra DIP-brytarna. Detta gör att det 115Ah batteriet som sitter t.ex. i vår Travelmaster 780 LXL kan ersättas rakt av med t.ex. Victron Energy Superpack 12.8/100 med integrerad BMS. Man erhåller dubbla kapaciteten samt en viktbesparing om ca 15kg. Ifall en nöjer sig med ett batteri med lägre kapacitet så går det att spara i vikt ca 3kg till (och ett par tusenlappar på priset). Jag har sett att ett flertal LiFe batterileverantörer säljer batteri samt laddare i ett paket. Denna inkluderade laddare kan behövas för de som har äldre ekipage. De leverantörer jag talat med påstår också att den solcellsregulator som finns som standard i vår 780 LXL -18 fungerar ihop med LiFe batterier.

Seppo Honkanen

Svar.

Hej

Du har helt rätt jag har MCA 1235 och enligt batterileverantören så ska man ta bort temperatur givaren och ställa om laddaren enligt rekommendationen som följer med batteriet.Batteriet ska ha  integrerad BMS i annat fall så finns det köpa till det som behövs.

MvhJanne