Gråvattenpump som gör som den vill.

Fråga.

GRÅVATTENPUMPEN till KABE TM x780 LXL 2018 

Gråvattnet kan tömmas antingen via en knapp på vänster sida på förarstolen eller via panelen ovanför dörren i bodelen. Följande har inträffat nu. Så snart motorn/tändningen stängs av startar gråvattenpumpen. Ikonen (spannen) på panelen är inaktiverad. Får aktivera den, så den lyser grönt, och sen stänga av och då stannar pumpen. Detta upprepas hela tiden. Inte så roligt att tanka bilen med gråvatten sprutande ut!

Har stängt ned allt. Panel och huvudströmbrytare, men problemet kvarstår. Har prövat olika lägen på stolsknappen också. Inget resultat!

Kommentaren från åf är den förväntade. – Har jag aldrig hört talas om!

Hälsning

Rolf Gustavsson

Svar.

Hej 
Det är så att knappen vid förarstolen är på och då startar pumpen när man slår av tänningen. 
Mvh 
Janne 

Fortsättning.

Hej Janne! 

Tack för svar. Dock blir jag inte klokare? 

Knappen på stolen har två lägen. Oavsett hur den är ställd startar pumpen när tändningen slås av. På panelen är som sagt hinkikonen avaktiverad då pumpen nu går. 

Blir tacksam om du vill svara som om jag är en teknisk idiot. 

Bästa hälsningar 
Rolf Gustafsson 

Fortsättning.

Jag har använt denna knapp många gånger tidigare utan problem. Har startat från stolen och sedan stängt av på panelen och då har hinken på panelen lyst grönt innan avstängning. Samt startat tömning vid stolen och stängt av på samma knapp. 

PAUS går ut till bilen. 
Startar motorn, slår av motorn. Pumpen startar. 
Ändrar läge på stolknappen. Startar motorn, slår av motorn. Lyssnar och hör nu ingen pump som arbetar! 
Motorn avstängd. Startar pump från stolen och stänger av. Går till panelen och startar och stänger av pumpen. Allt fungerar. 

Går och startar motorn igen och stänger av. Tyst som i graven! 
Snacka Janne om att jag blir förvirrad. Nu syns det fungera som det ska. 

Nästa problem är ett rött skinande kugghjul som till och ifrån slår ut automatväxeln. Inte så kul när det hände vid gränsövergången N/S på E18 med resultat ett hundratal bilar i kö bakom mig. Då var jag också inte populär 

Trevlig helg

Janne

Bild




Ordförande har ordet juni-Augusti 2019.

Hej klubbvänner.

Årsmöte i Mora.

”Den blomster tid nu kommer”————- så var tanken att jag skulle sjunga i inledningen av klubbens 15:e årsmötet den 1:a juni.

 Så blev det inte då regn och lite svalar väder åter hade gjort sitt inträde på Mora Parkens camping. 

Vid inkörning på torsdagen var det regn men vid korvgrillning och Kerstins ”pinnalotteri”  på kvällen fick vi uppehåll. 

Vi hade tur med vädret på fredagen då det var utomhusaktiviteter i solsken med poängpromenad, minigolf, Hjärt-lungräddning, stavgång och klubbmästerskap i bowling. Det var många aktiva medlemmar under de olika aktiviteterna som med gott humör deltog.

På lördagen var det årsmöte och i år var det kommunstyrelsens ordförande i Mora, Anna Hed  som hjälpte oss att genomföra mötet.

Vi var flera som fick fortsatt förtroende att leda klubbens verksamhet. Själv blev jag omvald som ordförande, Jan Wallinder omvaldes och är nu sekreterare efter Göte Jansson som lämnar styrelsearbetet. Jan Backström från Örebro är nyvald ledamot och är regionansvarig för Svealand. Han-Göran Broman är omvald suppleant och Majvie Kristensson som revisorssuppleant.

Ett stort tack till de förtroendevalda som lämnat sina uppdrag, ledamot i styrelsen Göte Jansson, samt Eva-Britt Rosén och Maud Sandberg, valberedare.

Under lördagskvällen  startade vi med lite mingel och kulturinslag. Under minglet fick vi musik av spelmän från folkdanslaget, vilket inspirerade till spontan dans.

Därefter genomfördes en uppvisning av Mora Folkdanslag med danser från olika delar av Sverige.

Årsmötesmiddagen var på Mora Parkens konferensanlägning som har bra lokaler både för årsmötet och middagen. Tyvärr var det ojämn kvalitet på varmrätten vilket vi omgående kompenserades med både dessert och lite senare även korv och bröd.

Efter dialog med konferensansvarig och efterrföljande ursäkt från dem har alla deltager blivit informerade om deras hantering av brister i vår middag. 

Klubblotteriet genomfördes under kvällen med många fina priser från medlemmar, återförsäljare och Kabe. Ett särskilt lotteri blev det av att några medlemmar bidragit med priser med högt värde.

Tack alla medlemmar för ert bidrag till lotteriet.

Årsmöteshelgen avslutades på söndagen med sol och traditionellt kaffe på f.m.

Protokoll från årsmötet kommer under sommaren att finnas under medlemssidor på hemsidan.

Efter årsmötet.

Då började 9 av våra klubbvänner sin resa till Norge och när detta skrivs avslutar de resan och på väg hem eller vidare ut i världen. Vi får säkert en reserapport under sommaren.

Andra åkte hem och några styrde bilen till Tyskland eller Lofoten.

Den nyvalda styrelsen har haft sitt första möte och redan börjat planeringen inför årsmöte 2020 och se på förutsättningarna för en eventuell klubbresa under det året. Här finns det möjlighet för Er medlemmar att bidra med kunskap om lämpligt mål samt var behjälplig med planering. Var inte rädd för att höra av er, Vi hjälps åt.

Husbilslivet.

Fortfarande är nyregistreringen av husbilar låg jämfört med tidigare år. Bonus Malus som genomförds under 2018 har säkerligen bidragit till tveksamheten att köpa ny husbil och tveksamheten har säkert ökat inför det nya sättet att mäta utsläppsvärden. Den uppvaktning som skett från branschen till Finansdepartementet om det orimliga som skulle bli effekten av nuvarande förslag kanske har påverkat. Här finns det kanske en möjlighet att det sker en förändring när det gäller personbil klass 2.

Det är glädjande att husvagnsregistreringen ökar och sången ”Man ska ha husvagn”——- åter kommer att ljuda. Antalet campingnätter under 2018 ökade vilket kan bli en fortsättning då då det är ”skam” att flyga.

Sommar och avkoppling.

Nu stundar många härliga utflykter med våra bilar, nya bekantskaper , nya platser, kanske nya kulturer. Ta det lugnt, lätta på gaspedalen, håll avstånd och inga Kabebilar med i olycksstatestiken.

Själva tar vi en tur till Finland och åker runt lite från Helsingfors som utgångspunkt. Vi rundar nog Haparanda för sedan styra hemåt till Partille och suga på karamellen med dubbelt SM guld i handboll för Sävehof som vi följt hela säsongen både på dam-och herrsidan samt stora framgångar på juniorsidan. När finalen gick var vi ju på årsmötet i Mora så vi kunde se de sista 10 minuterna på en mobiltelefon, hustrun och jag och heja fram till slutsingnalen.

Ta det säkra för det osäkra, ha alltid säkringar i bilen. Tips från en som glömde.

Klubbträffar framöver.

Den som kommer närmast är träffen på Nolia. Program och anmälan kommer de närmaste veckorna. 

Därefter träffen i Skåne som börjar fyllas på. Anmäl er snart för den är begränsad med antalet deltagare.

Under Elmia blir det också klubbkväll och det kommer med inf. under sommaren.

Passa på och anmäl er till klubbträffen under Ölands skördefest.

Ha det skönt i sommar och ta väl vara på varandra.

Vi möts framöver.

Lars Kjellgren

PS: i dag kan jag sjunga ”Den blomster tid nu kommer”———————- (Göteborg 25°)


Ventil mellan dusch och gråvattentank.

Fråga.

Hej Janne!
Vatten går baklänges från gråvattentanken!
KABE har installerat en elektrisk ventil som hindrar vatten att passera när ventilen är stängd. Ventilen i duschens utlopp öppnas/stängs automatiskt när duschen används. Ventilen ska vara stängd under färd. Pumpen, respektive ventilen, i duschens utlopp kan manövreras manuellt med en knapp på husbilens manöverpanel.
FRÅGA: Är det samma knapp för tömning och stängning gemensamt? Hittar ingen särskild knapp för stängning av ventilen! Ventilen ska vara stängd under färd?????
Vi har ej duschat men tömt den innan färd. Fått vatten i duschutrymmet ändå!
Hälsningar/Ola

Svar.

Hej Ola
Det sitter 2 knappar den undre tömmer du grå vattnet den övre är till ventilen i duschen. 
För övrigt om du tömt grå vattnet så kan det inte komma in på Dushgolvet även om ventilen skulle vara öppen. Kolla så att du inte har en läcka i slangen till Duschkran.
Mvh
Janne 

AC startar inte.

Fråga.

Kabe Imperial -18 Ac funkar ej felkod 9 =ingen 220 till ac:n ?ingen lampa lyser på ac styrs srömmen via 12v ?

Ulf Håkansson

Svar.

Hej
Det sitter en knapp på Acn’ tryck in den så lyser en lampa på Acn’ då ska det funka. 
Mvh
Janne

Krånglande radio.

Fråga.

Hej! Jag har en 910 Imperial 2018. Det går ej att lyssna på radion den bara fräser och söker kanaler. Ibland får vi in 1an och 3an. Är ju så tråkigt när man åker långt och inte kan höra radion. Kan det vara att antennen är för dålig. Har påpekat detta men får ej något vettigt svar dom vet nog ej själva vad som är felet. Finns det någon mer som har detta problem. Vore tacksam om jag fick något svar.

Vänligen Eva Råbom

Svar.

Hej
Antennen är inbyggd i karossen. 
Dom bör kolla antennanslutningen och troligen sätta in en förstärkare.
Det är Självklart att radion ska fungera.  
Mvh
Janne

Kompetterande svar.

Hej
Här kollat mera den har samma förstärkare som Tv men felet kan vara dålig jord till radion. Vilket bör kontrolleras.

Hälsning

Janne.


b



Ordförande har ordet maj-juni 2019.

Klubbvänner.

Dagsaktuellt.

Under senaste veckan är det nog många husbilsägare som satte kaffet i vrångstrupen när man fick ta del av Trafikverkets krocktest av hel-och halvintegrerade husbilar när det presenterades i SVT.

Att bilarna är byggda enligt de regler som gäller för specialfordon är ingen tröst när det smäller och olyckan är framme. Här finns utrymme för utveckling av säkerhetsåtgärder inom branschen.

De senaste dagarna har flera organisationer kommenterat krocktesten och det finns starka  skäl att ta del av deras synpunkter och vidareutveckla säkerheten i våra framtida husbilar. 

Under tiden  gör vi förare vårt bästa genom ett ansvarsfullt uppträdande bidra till minimering av olyckor både när vi kör husbil och personbil.

I dagsläget har så långt jag vet inte någon tillverkare kommenterat den genomförda krocktesterna.

När det gäller KABE så finns det ingen kommentar i nuläget.

På KABE:s hemsida kan man ta del av de helintigrerade bilarnas uppbyggnad fram.

www.kabe.se finns en film om sammanfogning av bil-och bodel.

De olika kommentarer som finns hittar ni på,http://husvagnsbranschen.se och www.husbilhusvagn.se

Ni som är medlemmar i Caravan Club kan läsa kommentarer och förslag till en första åtgärd i senaste medlemsinfo i maj.

Nyregistrering och fordonsskatt.

Utvecklingen på nyregistrering av husbilar har en drastisk nedgång under jan-april i år med nästan hälften jämfört med förra året.

I vårt grannland Tyskland är det nya rekord på nybilsförsäljningen av husbilar.

Osäkerheten med ytterligare en förändring av skatten på husbilar har givetvis betydelse för viljan att köpa/byta husbil.

En husbil som köptes våren 2018 hade en årsskatt på 7.000 kr fick om den inköptes efter 1 juli med det nya Bonus-Malus skatten fått en årskatt på 14.500 kr de tre första åren.

Den första september 2018 infördes en ny mätmetod WLTP. De värden som mäts enligt den nya metoden blir högre än med tidigare metod. Om det kommer att bilda grund för nya skatten på husbil från1 september i år alternativt 1 januari 2020 så kan den nya skatten bli 23.000-28.000 kr 

de tre första åren. 

Den som framöver köper en ny husbil med förmodligen bättre utsläppsvärden får betala betydligt högra fordonskatt än vi som kör med äldre bilar och med i många fall sämre utsläppsvärden.

Här krävs att våra myndigheter tänker om.

Husbilsförsäkring.

Kabe har bildat ett försäkringsbolag i samverkan med Atlantica under namnet KABRIA med syfte att erbjuda försäkring av husvagnar och husbilar.

Det som kanske i första hand skiljer detta bolag gentemot andra är att det är ofta billigare premie , det går inte att ställa av fordonet under försäkringsåret och försäkringen gäller bara inom Norden

Rent allmänt finns det skäl att lite då och då jämföra sin husbilsförsäkring då både premie och villkor ändras med tiden. Flera försäkringsbolag erbjuder ju även rabatter om man tecknar flera försäkringar.

Framöver.

Det som närmast väntar är anmälan till klubbresan i september med rundresa i Italien. 

Nu på lördag den 18 maj kan Du/Ni först anmäla er. Se vidare inf. på hemsidan under ”Medlemssidor” Det  är begränsat antal platser.

Helgen den 24-26 maj är det klubbträff med Boulmästerskap i Kolbäck.

Därefter blir det årsmöte i Mora  som startar med ankomst den 30 maj och själva årsmötet den 1 juni. Den 2 juni avslutas årsmöteshelgen. 

Det som fortsätter är klubbresan till Norge med ca 10 bilar med hopp om en skön resa och gott väder.

De som bokat biljetter till Elmia och som kommer på årsmötet får sina biljetter i Mora. Resterande skickas hem i rek.brev.

Träffen i Vårgårda den 7-9 juni är fulltecknad.

Inför sommarens resor.

Viss är det en roligt att planera inför den här husbilssäsongen. Det är ibland svårt att välja vart man vill åka, vill jag åka en nästan oplanerad resa och se vad det för med sig av upplevelser, eller vilja jag planera lite grundligare. Ibland säger man att planering är halva resan och det kanske stämmer.

Vi valde något mitt i mellan. med start i Partille ,båt till Helsingfors och fira midsommar där, rundresa i östra Finland, med mål i Torneå/Happarande eller längre norr ut, (beroende på väder) Därefter vända söderut och göra nedslag i norra/nordvästra Sverige och se när vi kommer hem.

Ny medlem.

Denna gången hälsar vi 829 Thony Kärnfors. Ljungskile välkommen till klubben.

Vi möts framöver.

Lars Kjellgren

Krånglande effektvakt.

Fråga.

Vi har en TM 780 LXL 2016 och vi undrar varför inte effektvakten fungerar enligt utlovat?
Jag provat att ställa in belastningsvakten i ALDE – panelen, men då fungerar varken värme eller varmvatten.
Vi har inte hittat någon motsvarande på Smart D – panelen!

Med vänlig hälsning
Jan-Erik Åsberg
Medlemsnummer 640

Svar.

Hej
Låter konstigt men för lågt ställd så kan ju övrig utrustning påverka den tex Kyl Laddning mm. I annat fall så kontakta verkstan. 
Med vänlig hälsning,.

Janne

Byte från bly-till lithiumbatteri.

Fråga.

Jag har 810 2012. Enkelaxel och därmed dålig lastbilar. Just nu två bodelsbatterier på sammanlagt 59 kg. I slingan ligger solcell och bränslecell Efoy som jag vill behålla. Kan jag byta till lithium. I så fall vilket märke? Måste jag byta laddare eftersom bilen levererades med blyackar som start och bodelsbatterier.
Janne W

Svar.

Hej

Enklast är det med ett batteri med inbyggt BSM som reglerar urladdning och även laddningen.Man ska läsa vad som krävs av det batteri man köper tex. Max spänning vid laddning och max  spänning vid underhålls laddnigMen om man läser om Efoy så skriver dom att den endast ska användas för laddning av Blybatterier.Bifogar en länk om Efoy.https://www.hjertmans.se/Media/Articles/5494-80/5494-80_Efoy_80_Instruktionsbok.pdf
MvhJanne