Årsmöte och träff vid Laxsjön
den 21-24 maj 2009

Dalsland beskrivs ibland som ett Sverige i miniatyr och vi som i maj genomkorsade det på väg till Laxsjöns Camping och Friluftsgård mellan Dals Långed och Billingsfors kan intyga att beskrivningen inte är överdriven. Landskapet innehåller det mesta.

Kristi Himmelsfärdshelgen hade valts för årsmötet i år liksom för två år sedan. Inte minst för de som fortfarande arbetar är det en fördel att slippa ta en eller flera semesterdagar för hinna fram och åter.

Inkörning skedde på den röda torsdagen, 45 KABE Travel Master radade upp sig och KABE-flaggor hissades på anläggningens två flaggstänger. På kvällen bjöd klubben traditionsenligt på grillkorv med tillbehör. En av anläggningens många grillar finns på en liten udde i Laxsjön och där kunde vi njuta av en härlig försommarkväll. Grillmästarna Göte, Bernt och Bengt såg till att alla blev mätta och belåtna.

Strax före lunch på fredagen kördes vi med buss till Långbron där M/S Dalslandia väntade. Tanken var egentligen att hon skulle kommit och hämtat oss vid campingens brygga men skepparen avstod på grund av lågt vattenstånd och en aningen skranglig brygga. Direkt efter avgång bänkade sig det första gänget i matsalen där kockan Elvy serverade en välsmakande fläsknoisette, en rätt som hon tillagat ombord i 37 år(!).

Vädret var lite ostadigt med några regnstänk men den största delen av däcket var täckt så vi kunde njuta av färden utan att bli blöta. Dalslands kanal är 35 år yngre än Göta Kanal. Den är 24 mil lång och består till största delen av sjöar och en mindre del grävd kanal. Elva slussar tog oss 33 meter ner till Håverud där vi gick genom den berömda akvedukten. M/S Dalslandia är specialbyggd för Dalslands kanal vilket märktes på flera ställen, särskilt i slussarna där marginalen på sidorna bara var strax över tio centimeter. Resan tog ungefär tre timmar.

Hemresan gick betydligt snabbare och företogs med en drygt femtio år gammal rälsbuss. Banverket hade bestämt rälsbussens avgång till kl 15.32 och ankomst till kl 15.57 men detta spräcktes rejält av ett annat, ångdrivet veterantåg som blivit försenat. Av säkerhetsskäl tillåts endast ett tåg i taget på sträckan Mellerud – Bengtsfors. Linjen saknar nämligen det tekniska system som stoppar tåget om det kommer för nära ett annat.

Lördagen bjöd på underbart fint väder och årsmötet genomfördes på lite drygt en timme under förmiddagen. Styrelsen fick ansvarsfrihet för det gångna året och en ny suppleant valdes in. Ett antal stadgeförändringar beslutades och två hedersmedlemmar antogs: KABE:s grundare Kurt Blomqvist och klubbens initiativtagare Sven Lagergren. Mötet var välbesökt: 87 personer varav 45 i den upprättade röstlängden.

På eftermiddagen informerade företaget Kemidepån från Kil om vård och rengöring av husbilar. De sålde dessutom sina produkter till rabatterade priser. Ett antal medlemmar prövade också på att öva körteknik i de uppbyggda körgårdarna. Göte från Karlstad är en naturbegåvad pedagog som instruktör.
På kvällen bänkade vi oss till en riklig och mycket välsmakande buffé. Bernt och Bengt skötte lotterierna med sedvanlig precision och klubben tackar KABE, Bossings Bilservice, Erikssons Husvagnar i Stenstorp, Italienska Bil, Dina Försäkringar och Kemidepån för de generösa bidragen till vinstbordet.

Före hemresan på söndagens förmiddag bänkade vi oss vid det traditionella långbordet med kaffe. Det blev en trivsam avslutning på en skön långhelg i Dalsland.

/Anders

Här följer en kollektion av bilder
från årsmötet.
Foto: Jan-Åke Ström

Grillkväll vid Laxsjön   

Strax efter avgång från Långbron

Återkomst med rälsbuss från 1958

Välkomstdrink till buffén 

Ännu orörd ostbricka; synnerligen delikat

Det grillas så det ryker

I akvedukten i Håverud 

Information om husbilsvård

God stämning vid matborden

Avskedsfika strax före avresa