Marknadsföringen av nya husbilar har nu verkligen fått upp farten. Mest varje helg är det några handlare som har öppet hus och som med olika säljstödjande åtgärder visar upp sina märkens senaste modeller. Det är inte så konstigt egentligen. Den svenska husbilsmarknaden växer mest i hela Europa. År 2010 var antalet nyregistreringar 30% högre än 2009. Under de senaste tre åren har antalet husbilar i Sverige ökat från 49000 till drygt 56000.

Ute på vägarna blir nu husbilarna allt vanligare eftersom april är den månad när flest husbilar ställs på i bilregistret igen efter en vinter i ide. Ni har väl förresten märkt att det numera tas ut en avgift på 50 kronor varje gång husbilen ställs på?  Så till det där med höjningen av fordonsskatten igen. För en viss husbil som är tagen i bruk före årsskiftet är skatten 5016 kronor. En identiskt likadan husbil som tas i bruk efter årsskiftet får en skatt på 7900 kronor. 

Det blir med andra ord en höjning med 2884 kronor eller 57,5%. Effekten av det här tror jag blir att nya husbilar kommer att ställas av och på i ett kör under året trots 50-lappen i kostnad och medföra en väsentlig ökning av administrationen för såväl Transportstyrelsen som för de olika försäkringsbolagen. Gissar jag fel om jag tror att avgiften på 50 kronor kommer att höjas och att även försäkringsbolagen börjar ta ut en avgift för sin ökande administration?

Min fråga till Transportstyrelsen om det där med skattetillägg för automatlåda är fortfarande obesvarad.

Arbetet med utformningen av Riksförbundet Mobil Fritid har fortsatt under våren. Ett förslag till stadgar finns nu och ni hittar det i dokumentationen till årsmötet. I Vårgårda skall medlemmarna svara ja eller nej på frågan om klubben skall ansöka om medlemskap. Tanken är att Riksförbundet skall bildas interimistiskt i samband med Elmia i höst. Rätt snart sker också ett utskick med information till samtliga kända husbils- och husvagnsföreningar i Sverige.

Glöm inte att motionstiden inför årsmötet går ut den 4 maj. Motionen skall vara skriftlig och sändas till sekreteraren via brev eller e-post. Anmälningarna till årsmötet kommer nu in i en jämn ström och jag hoppas på stor uppslutning och – inte minst – på bra väder. Jag har fortfarande lastpallen i gott minne, den lastpall jag använde som landgång i Mora Parken för att komma ”iland” från husbilen som stundtals var helt omfluten av vatten.

Den guidade bussresan i Arns fotspår ser jag fram emot. Jag gjorde lumpen i Skövde för snart 50 år sedan och då hade vi på regementet K3 förmånen att vid två tillfällen åka runt i Västergötland med den legendariske Västgöta-Bengtsson som ciceron. Hans guidning på genuin västgötska och kryddad med mustiga historier var en minnesvärd upplevelse för oss 19-åringar.

Om två veckor stängs den gamla hemsidan ner och ersätts av den nya. Glöm inte att klubbens protokoll och medlemsmatriklar fortsättningsvis återfinns på det interaktiva forumet. Matriklarna uppdateras generellt sett en gång per månad och är sorterade på medlemsnummer, i bokstavsordning på efternamn samt i bilnummerordning. Hjälp oss att hålla matriklarna aktuella genom att informera oss om eventuella förändringar i informationen.

De nya medlemmarna Jarl och Kerstin i Varberg, Gillis och Ann-Christin i Visby, Stefan och Rose-Marie i Västerås, Henry i Vänersborg, Vincent och Pirjo i Nässjö samt Lennart och Barbro i Molkom hälsas varmt välkomna till klubben.

Var rädda om er och de andra där ute på vägarna!



Bästa hälsningar
/Anders Waldman