Ej fastsatta bodelsbatterier

Fråga:

Hej!

Vi hämtade en ny Kabe i810LT (MY 2017) i fredags (13 oktober). Märkligt nog står bodelsbatterierna helt lösa på golvet i höger sänglåda, d.v.s. de är inte fastmonterade på något sätt. Resultatet var att när jag fick bromsa lite häftigt vid ett trafikljus i förrgår så gled båda batterierna framåt och fastnade till slut i de båda grova laddkablarna som turligt nog höll (det ser däremot ut som att ett par klämmor lossnat, vet bara inte var de varit fästa).

Jag har givetvis satt återförsäljaren på problemet, men de har problem med tiden, är allmänt svåra att få kontakt med och verkar inte heller vara säkra på hur batterierna skulle vara fastsatta. Dessutom har de själva monterat ena batteriet och kan möjligen vara oroliga för att de själva skulle ha gjort en tabbe; jag har dock kollat noga och det finns absolut inga spår av varken skruvar eller lim som skulle tyda på att det funnits någon fastsättningsanording från början. Min misstanke är alltså att det gjorts en dundertabbe i husbilsfabriken när vår bil monterades.

Jag har idag försökt få kontakt med någon i Tenhult för att forska vidare i frågan, men där släpps en privatperson inte förbi växeln. Hoppas nu att få svar här på en enkel fråga: Hur ska batterierna egentligen vara monterade på en i810LT?

Som du säkert ser så är vi inte medlemmar, så det kan möjligen vara en andra fråga: vilka fördelar skulle det ge?

Med hälsningar Sören Sjöström

 

Hej

Det vore förstås trevligt om ni vill bli medlemmar. Vi ordnar många trevliga träffar mm. Det är förstås medlemmar som jag brukar hjälpa efter år som mekaniker hos en återförsäljare. Till problemet: Batterierna ska givetvis sitta fast ordentligt. Runt plastlådan och under träreglarna går det ett band som ska hålla fast batteriet

Med vänlig hälsning Janne

Hög strömförbrukning vid fricamping

Fråga:

Hej!

Jag har en 780 LGB Crossover, 2015. Jag tycker den drar för mycket ström vid fricamping. Har 2 st. bodelsbatterier på 115 amper /st. Stod på Elmia nu, från torsdag kväll till söndag. Värmaren var igång och lyse användes normalt, inget tv tittande. På söndag var batterierna slut. Ingen hjälp av solpanel, dåligt med sol. Caravanhallen sa att det var normalt och att Kabe tar mycket ström för att hålla igång all teknik. 2 ampere i timman i standby läge, alltså med påslagen el till bodelen, kan det stämma ?

Tacksam för svar.

Mvh Stefan Bohman

 

Hej!

Kabe drar drygt 0,5 A vid standby läge utan påslagen panel. Men jag tycker att utan TV tittande, så ska inte batteriet vara tomt på den tid som du beskriver. Själv har jag inte upplevt problemet. Jag ska själv försöka mäta lite på förbrukningen och återkomma. Jag tycker att du ska ladda batterierna och åka till någon som kan testa dom med en riktig belastningsprovare, för att få reda på batteriernas status.

Mvh

Janne

Kombitäcke

Fråga:

Vad är ett kombitäcke? Vi har beställt en i910 och undrar om jag behöver ett kombitäcke?

Hans-Åke

Svar:

Hej

Ett kombitäcke är ett tjockt täcke som sitter på båda sidorna i hytten som man kan dra för sidorutorna. Det följer även med ett täcke för framrutan samt nedre delen av instrumentbrädan ner till golvet.

Det är bra om man är ute på vintern när det är riktigt kallt men att bara täcka nederdelen av instrumentbrädan till golvet spar mycket. Det är dragit runt pedalstället. Ett sånt gör du själv ganska enkelt med en tjock filt.

Mvh

Janne

Rengöring gråvattentank

 

Fråga:

Hur rengör man gråvattentanken KABE 750 -10.  Står i instruktionen att man ska spola ur den men det finns ingen synlig lucka.

Stefan Hörstedt

Svar:

Hej

Jag vet inte vilken modell du har men LXL har en lucka under sängen. GB tror jag att du kommer åt den från garaget i en lucka under trappan till sängen.

Mvh

Janne