MOTIONER TILL ÅRSMÖTET.

Till  årsmötet som hålls den 27 maj 2017  har varje medlem rätt att motionera om

något som berör klubbens verksamhet och dess inriktning.

 

Styrelsen har beslutat att motioner skall vara inkomna till styrelsen senast den 27 april

 

under adress: jan@jwg-konsult.se

Krånglande duschpump.

 

 

Fråga.

 

Hej igen. Värmeslangen böjde jag lite så det blev rätt bra. Tack.
Nu en annan fråga pumpen till duschen går bara liten stund. Får stänga av och på hela tiden annars rinner det in. Det lustiga är att pumpen går en stund när jag stängt av den.
Sedan slår på och av mens någon duschar.

Lennart Hessel.

Svar.

Hej

Då måste du in och få programmet uppdaterat.
Innan du får någon tid för det så finns det en knapp i panelen där du kan starta pumpen och låta den gå medans du duschar.
Mvh
Janne

 

Vad händer när man tar bort batterierna?

Fråga.

Hej! Nybliven medlem samt nybliven husbilsägare.
Vi har en Kabe Classic 740 LGB -15, var tvingade att ta bort bildelsbatteri samt bodelsbatteri när vi ställde in bilen i ladan, vad händer med multimedie mm när jag åter monterar tillbaka batterierna, finns det ev någon backup för detta ? finns det ev ett annat tillvägagångssätt istället för att montera av batterierna? (jäkla jobb )
Tacksam för svar Med vänlig hälsning, Roland

Svar.
Hej
Det finns ett backup batteri hur länge det räcker är jag osäker på.
Backameran och klockan brukar man få ställa in

Det går att sätta in en huvudströmbrytere till bodelsbatteriet (sitter på dom nya bilarna)
Bibatteriet är det lite krångligt.
Det enklaste är om du har möjlighet att ladda Bibatteriet en gång per månad uttag för starthjälp och laddning finns under huven.

Mvh
Janne

En medlems uppskattning av Jan Åleviks teknikhjälp

Hej Janne.
Kom just på att jag frågade dig om en ej fungerande nyckel till bilen. Vi programmerade om båda nycklarna hos Fiat och fick åf i Norrköping att betala detta pga att det fanns med på köpeavtalets reklamationer. Tycker det är suveränt att vi genom Kabe husbilsklubb har tillgång till denna tekniska hjälp som också är specialiserad på Kabe. Till skillnad mot vissa andra husbilsklubbar där ”alla” ska vara med och tro och inte veta och där det kan vara väldigt knepiga direkt farliga tips. Så stort tack för din hjälp.//Björn.

Ett par frågor och svar om värmecirkulation, Alde 3020

Fråga.

Hej,
Vi har en Kabe x740 -14 med Alde 3020 panna. Mitt problem är att jag inte får någon cirkulation på värmen i 230 volt. Det blir väldigt varmt runt panna och expansionskärl, det låter i cirkulationspumpen men värmen cirkulerar inte runt i systemet. Vid start av gasol kokar det i expansionkärlet vilket bör vara bevis på att det inte cirkulerar. Mvh/Björn.

Svar.

Hej

Låter tråkigt.
Jag tror det är luft i systemet och då cirkulerar inte vattnet.
Vad du kan göra är lufta systemet i instruktionsboken står det var luftnipplarna sitter och när du luftar ska cirkulationspumpen vara avstängd.
Kör pumpen en stund stäng av lufta upprepa flera gånger oftast räcker det på dom högsta punkterna och luftnippeln vid bodels dörren.

Mvh
Janne

PS. Det kan vara så att det i bland är lite knepigt att få bort luften särskilt om det är en LGB eller QB i bilen.
När bilen stått ett tag så kan det bildas en luftficka.

Fortsättning.

Ja du, nu har vi öppnat nipplarna och kan inte se att det finns någon luft i systemet. När man stänger pannan stannar inte pumpen direkt utan fortsätter gå ett bra tag. Expansionskärlet blir jättevarmt, kokar nästan och är varmt nästan fram till v vxl. Är det så att när man kör på 230 v ska enbart 230 v pumpen gå då och när du kör på gasol utan el är det då enbart 12 v pumpen som går? Vi har en x740 lxl crossover -14.
Mvh/Björn.

Hej

Helt riktigt ingen el 12 v pump.

Jag utgår från att inte pumpen går när ni luftar, går pumpen så drar den in luft när ni luftar.

Viken modell har ni.
Janne.

Fortsättning.

Hej,
Vi har en TM x740 lxl crossover -14, tror att den bara tillverkades under 2 år sen blev den x780 crossover. Under vårt felsökande hittade på alde displayen en inställning för cirkulationspump och där den stod på auto, vi testade då det andra alt. som var pump 2 och då började cirkulationen fungera. Vet inte om det har varit felet och inte luftningen. Vad som är lite konstigt är att vi lämnade in den till verkstad efter nyårshelgen när vi hade samma problem och verkstan inte hittade något fel och sen har vi inte använt den och inte testat någon värme utan först nu när vi tänkte åka till Åre några dagar dyker samma problem upp. Vi talade också med Alde i Kristianstad men dom nämnde aldrig inställningen för cirkulationspumpen på displayen. Något du känner till?/Björn

Hej

Jag känner till inställningen den brukar aldrig ändra sig själv sedan gjort en inställning.
I Alde panelen finns många olika inställningsmöjligheter bland annat för pumpen, det finns en Alde App att ladda ner till smartphone eller surfplattan där hittar du hur inställningarna ska vara.
Tror även att det finns en del i instruktionsboken.
Kontrollera om det sitter 2 cirkulationspumpar i bilen, sitter det 2 kan det vara så att den ena har lagt av.

Med vänlig hälsning,
Janne

Fortsättning.

Det är 2 pumpar där en är 12 volt Aldes sen sitter det en bredvid med märke Vortex som jag får för mig när jag googlar är för golvvärmen. Tycker inte att instruktionsboken är nån höjdare, måste kunna mycket för att förstå den. Rädd att jag blir idiotförklarad nu. /Björn.

Hej

Mest troligt är det 12 v pumpen som är pump 2 den andra är säkert 230 v pump.
När Aldes panel står på auto så ska den välja 230 v pump.
Lyssna och lägg handen på pumpen och kolla vilken som går just nu som pump 2 ändra till auto och kolla om den andra går, fungerar då inte värmen trots att den eventuellt går så är det problem med pumpen, skovelhjulet i den drivs magnetiskt från motorn det har hänt att oxid från rören kommit dit och då måste man plocka sönder och rengöra billigare än en ny.

Mvh
Janne

Ordförande har ordet: Mars – April 2017

Ordförande Åke Nilsson
Ordförande Åke Nilsson

Att man aldrig lär sig!
I slutet av februari förra året beslöt vi att bryta tristessen och åka till norra Tyskland för att möta våren. Det var ett misstag. När vi kom till Satznitz så var det 20 cm blötsnö på gatorna och det blev inte bättre under veckan vi stannade.
I år passade vi på när färjepriserna var låga och solen började värma i Halmstad. Vi skulle möta våren igen. Vi beställde färja för överfart kl 0800 och åkte till Abbekås golfbana kvällen innan. F ö en mycket bra ställplats.
När vi kom till ställplatsen i Stralsund så sken solen och det var 12-13 grader varmt. vårblommorna hade kommit upp och allt var toppen. Men det var bara första dagen. Sen kom den tyska iskylan, regnet och blåsten. Vi körde längs kusten och besökte fyra-fem fina ställplatser men vädret blev inte bättre. Hela vägen upp genom Danmark och ända hem till Getinge märkte vi tydligt att vi hade tagit ut våren i förväg.
Men skam den som ger sig, vi ska försöka nästa år, men då åker vi nog lite senare.

ÅRSMÖTET I BORLÄNGE

Under vecka 15, dvs före påsk, lägger vi ut på hemsidan inbjudan till årsmötet. Vi kommer att sända ut SMS till er medlemmar och berätta när ni kan gå in och läsa inbjudan.
Sedan har ni några veckor på er att fylla i inbjudan och skicka den till mig.
Låt mig repetera: Årsmötesveckan inleds torsdag 24 maj på Tyllsnäs Vandrarhem och Camping sju km utanför Borlänge. Helgen före, dvs 19-21 maj är det KM i boule i Westerqvarn i närheten av Kolsva. Då kan ni inleda resan där och komma några dagar i förväg till Borlänge.
Torsdagskväll bjuder klubben på lätt förtäring på campingen. Fredag är utflyktsdag med två olika resmål. Lördag 27 maj genomförs årsmötet och på kvällen är det middag som brukar vara en trevlig tillställning. Söndag skiljs vi åt men många riktar in sig på Värtahamnen och avfärd till Finland med vår klubbresa.
Välkomna till Borlänge och årsmötet!

ELMIA SNABBT FULLT

Det tog inte lång tid för klubben att sälja ut de 75 platser vi har på Elmia i höst. 25 st gick till Kabe klubb syd och våra 50 fördelades på några timmar bland er beställare. Tala om efterfrågan! Och ryktet sprider sig att vi har väldigt trevligt och gemytligt på Elmia.
Inkörning sker på onsdag 6 sept och avslutas söndag 10. Även i år har vi med stöd från Kabe ett möblerat tält på 70 personer där vi ska ha olika aktiviteter. Bl a bjuder klubben på lättare förtäring och dessutom inbjuder vi till gemensam cateringmiddag som ni kan köpa platser till.
Ni får biljetter under våren. Vi försöker dela ut dem i första hand vid träffar, t ex årsmötet, och de som vi inte når ”för hand” får biljetterna hemskickade.

MAILA IN TEKNIKFRÅGOR

Vi får in ganska många teknikfrågor men det finns utrymme för många flera. Vår medlem Jan Ålevik har nu kommit tillbaka efter Mc-semester på Nya Zeeland och Australien så han brinner av lust att svara på frågor. Kom ihåg; inga frågor är för dumma att ställa. Om ni tittar på hemsidan ser ni att det är de vardagsnära frågorna som vi medlemmar funderar kring.
Skicka ett mail till Jan på adress 09057021a@mail.com eller gå via hemsidan. Jan svarar sedan på hemsidan så vi alla kan läsa svaren. Och hemsidan når ni ju på www.kabe-husbilsklubb.se.

SMÅTT OCH GOTT

Ni vet väl att vår klubb har en faceboook-grupp? Vi är ca 150 medlemmar med i gruppen. För att vara med i så ska man vara medlem i vår klubb. Öppna ett FC-konto och sök rätt på Kabe husbilsklubb och önska inträde i gruppen. Lars Kjellgren är ansvarig för detta område.
Nu är det snart sista möjligheten att betala de 200 kr i årsavgift. Det är nu ca 50 medlemmar som inte betalat. Betala till klubbens Bg 771-8919 och stanna kvar i vår fina klubb. Om ni inte vill vara kvar i vår klubb längre så var snäll och meddela mig sett via mail så vi kan stryka er.
Vi söker ytterligare några medlemmar som kan tänkas sätta några timmar i veckan på klubbens framgång och fortlevnad. Det är roligt och lärorikt att delta i styrelse- eller valberedningsarbete. Maila till Valberedningen ordförande Eva-Britt på evabrosen@live.se. Jag kan också ge er lite förutsättningar om ni ringer till mig.

NY MEDLEMMAR

Vi hälsar följande medlemmar välkomna till vår klubb: 636; Berndt & Ingela Sers, Dala-Husby, 637; Kenth & Inger Ohlsson, Gustafs, 638; Tommy Landström & Elisabet Engvall, Järbo, 639; Kenny & Eva-Lena Hellberg, Norrtälje, 640; Jan-Erik & Ingrid åsberg, Nyköping, 641; Willy Nyströmer & Anita Norling, Lindesberg, 642; Roland & Yvonne Dahlqvist, Arlöv, 643; Sture & Elisabeth Forsberg, Arholma, 644; Gillis & Britt-Marie Hallsten, Åkersberga och 645; Sune & Gunilla Åkerblom, Nicktuna.

KLOKA TANKAR FRÅN BARN 5-7 ÅR

OM KROPPAR:

Kvinnor har kurvor medan män har portföljer Björn 7 år.
En kropp är något som tar slut i skorna Allan 5 år.

HÖR GÄRNA AV ER MED SYNPUNKTER OCH TIPS!

Åke Nilsson, ordförande

Miljözoner i Frankrike.

Under förra året införde Frankrike krav på miljödekal för dieselbilar.

Från 1 april i år gäller det även utlandsregistrerade bilar för att få köra i franska miljözoner.

För husbilar under 3,5 ton gäller samma regler som för personbilar. Man måste ha en s.k. Vignette.

Den fins i flera olika kategorier beroende på registreringsår och avgasvärde.

För bilar över 3,5 ton gäller samma regler som för bussar.

Det är kommuner som bestämmer när miljözoner är tillgängliga och skyltar därefter.

Miljödekal med rätt valör köper man på hemsidan, https://www.crit-air.fr/nc/en/store.html

Dekalen kostar ca, 30€

Larmande kylskåp i 810.

Fråga

Hej.

har en ny 810 tandem kylskåpet larmar när jag kör el patron 3 kw spänning på 16 a är 233volt när jag belastar är 209volt.

Ingvar Hjelm

Hej

Kylen är väldigt känslig för spänningsfall ha gasolen på så tar den över när spänningen sjunker för mycket sedan när den stiger i gen så tar elen över driften av skåpet.
Då spänningen sjunker så mycket tyder det på att du har för klena kablar min 2,5 ´s area bör du ha på kabeln.
Det kan också vara så att din kabel är väldigt lång då blir det också spänningsfall.
Mvh
Janne

Batteriladdare som startar kort stund.

Fråga.

Hej !
Vi har en 740 Classic – 15.
Vi har bilen står på ström hela året, och när man öppnar bodels dörren så startar laddaren nästan jämt men den går bara ca: 10 – 15 sek. Ska det vara så ? Har på talat det för ÅF men enligt dom så får man leva med det.
Hälsning.
Benny Hellström 516

Hej.

Det är inget fel den laddaren känner av strömförbrukningen och drar i gång en liten stund.

Mvh
Janne